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大众凌渡怎么样?听说你叫奢适宽体轿跑?大众凌渡详细测评_高清
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大众凌渡怎么样?

听说你叫奢适宽体轿跑?大众凌渡详细测评_高清

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上汽大众凌渡好不好?

凌渡,上汽大众定义为宽体轻奢轿跑,专门给国人定制的一款大众轿车,这款车在大众所有车型中,除CC外,算的上年轻动感的了,上市几年虽然广告没少砸钱,但一直热度不算高,与表哥速腾相比,依然谈不上有性价比,究其原因可以总结为一下几点:



1、价格虚高,性价比低。配置同相似价位车要低得多,价格却比同等车普遍贵2-3万块,仅仅依靠一个年轻的外形,消费者是不会多花两三万只买个外形。

2、车身长度及轴距不占优势。许多人买车首先看车身长度,车身长才能显得大气,而这款车车长不足四米六,甚至比普通A级车还要短,可能是和车高有一定关系吧,也正是这样一个低于普通A级车的高度,使得凌渡仅为4598mm的车身长度看起来更加修长。

3、内部空间小。车长和轴距决定车内的空间,轴距越长一般空间也大,凌渡轴距算不上出众,2656mm的轴距让整车空间不算太宽裕,因此这款车空间相对表哥速腾来说比较小,因为相对较低,顾前排司机头往前俯时不太舒服,而后排也不算宽敞,因为这款车后背的流背设计,使得后排乘客尤其是后排中间座位,可能是因为中间座位有点高,感觉很不适,头部不能自然抬起,比较难受。



4、车子保养比较贵,保养级别基本同B级车。A级车的配置却需要B级车的保养,也是消费者不愿看到的。

5、此车生不逢时,下有亲弟弟朗逸,表弟宝来,中有表哥速腾,而上有亲哥帕萨特,表哥迈腾等,凌渡低配的价格能买表哥速腾中高配,凌渡的中高配能买亲哥帕萨特低配,这样的价格定位,让凌渡很苦恼,速腾每月的销量基本都甩凌渡几条街。



综上所述,人傻钱多买可以考虑凌渡,追求性价的选速腾!如果你有钱,不在乎,凌渡的外形绝对能达到你的满意!

欢迎各位车友批评指正!

大众凌渡落地多少钱?

谢谢邀请

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凌度是上汽大众研发的一款车型,是一款针对国内汽车市场的车型。作为一款奢侈宽体轿跑车,最大的特点就是车比较宽。凌度采用的是1.4TEA211发动机,匹配大众的DSG七速双离合自动变速器。凌度目前在售的车型有2018款和2019款,2019款主要对配置和外观进行了一些微改。我们选择230自动风尚版,指导价为159900。这款车目前加装了天窗,指导价为166600。下面,我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图:

上图就是大众车型的优惠信息,包含了凌度,图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息,以图中标记的内容为例:1666↓34000。1666就是166600,166600就是凌度230自动风尚版指导价。↓34000就是优惠34000,我们用指导价166600-34000的优惠=132600。(上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价,后面为让利额。)

凌度230自动风尚版加天窗裸车价为132600,下面我们计算落地:

裸车价: 132600

购置税: 11300

保险费: 6000(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)

上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。)

合计: 150020

凌度230自动风尚版(加天窗)落地价为150020,误差在800左右。

以上价格真实有效,有购买车辆或者关于汽车的问题,可以私信小夭。记得关注哦

大众凌渡与速腾哪个好?

首先说一下,两个车一个是一汽大众,一个属于上汽大众。感觉有点像帕萨特对迈腾一样,它们之间各有千秋,有点相互竞争的关系。我将从下面几个方面介绍一下两款车的区别,方便根据自己的喜好进行选择。

第一:平台方面。 凌渡是基于众集团最新的MQB平台打造,与奥迪A3同平台打造,配备第三代EA888机,分1.4T和1.8T两款。速腾出自PQ35平台,配备EA211发动机,分为1.6L和1.6T与1.2T三款。

第二:外观方面。凌度的外观看起来流线型比较好,扁平化设计,轿跑风格,号称小CC。车的宽度比较宽,看起来比较灵动。用现在的明星做个比喻,凌度应该是赵丽颖,你想上吗?




速腾外观流线型也比较好,看起来具有一点阳刚之气,有一点点威猛的感觉,但是在威猛中也透露出一点点柔,有点严肃的感觉。我也用现在的美女比喻一下,应该属于神雕侠侣中小龙女李冰冰一样,看起来严肃,却也有温柔,让人骨头发酥的感觉,是不是你也想上吗?



第三:内饰方面。凌度的内饰看起来比较高档,电子手刹,大众式的中控台。而速腾的则为机械手刹,看起来不是那么优美。内饰方面个人更喜欢电子手刹的凌度。


第四:个人建议,假如你是一个比较灵气的女孩子的话,我推荐你买大众凌度,假如你是男生或者比较粗矿的女孩推荐买速腾!

哈哈,反正赵丽颖和李冰冰我都想上,两者你更想上谁呢?嘻嘻,自己选择!

大众凌渡加什么油好?

题主你好!!

你的这个题目简直就是送分题啊!!!!

凌渡官方已经给出了加油标号为95号汽油,所以题主也不用纠结,如果题主想节约点也可以加92的但是会对发动机有影响!!既然都说到这个份上了,那我们也说说95和92的区别吧

95和92的最大区别不在纯度上、也不在于标号上,我也不说什么很专业的名词之类的,估计大家也上脑筋,这个其实大家都知道,95和92的最大区别在于抗爆性,说白了就是如果你凌渡涡轮增压发动机如果加92的汽油,有那么一丝丝的的几率在高速运转下会发生爆缸

说白了,自然吸气发动机加错油还好一点,我们都知道凌渡是涡轮的,涡轮增压发动机它本身就需要高速运转下才能让涡轮介入,本来92的抗爆性就不好,你在加到这里面,最后的结果还真不好说,也许也没什么事,但是作为答题的答主,我个人还是推荐你加95的

感谢阅读!回答不详的地方敬请见谅!

大众凌渡,此车性价比如何?

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大众凌渡这个车怎么样?

这款说用几句话来总结一下,就

是底盘扎实,做工精细,

但是定位比较尴尬,定位在朗逸和帕萨特之间。价格区间非常小众,所以购买一台车的人就比较少。
或者说性价比比较低,因为同样的价位可以选择异地呢,是比较大的。

甚至可以买宝马的三系或者是奔驰的c级也是有可能的的啊。

大家如果一定要选车的话呢,可以看一下我的视频,关于如何选车,应该多想想你的功能,然后才选择价位以及空间以及品牌的。

总结一下,这款车呢,做工还是比较好的,保持了大众的优良传统,但是它的性价比比较低,属于一个比较鸡肋的车型。

大众凌渡230自动挡怎么样?

跟随你的心意,不存在值不值(主要造型点评)
不懂车的车主回答下。去年提的车。

首先,价位不太亲民。弄下来开回家都得16-17万,还是个织布座椅。230还不带天窗的默认,你肯定要选配个加个。我加天窗加5000。

买这个车的说白都是看外观,年轻人居多。
而且这个价位段的车我作为一个车盲都觉得什么操控性动力啊什么的专业东西根本没啥区别。(个人汽车盲见解)

开了几个月了说说最引以为傲的外观吧。

这辆车视角怎么看车最看好:

1.从后方看,45度,左右边向前看去,非常漂亮,腰线很棒。得秒杀20万价位下的绝大多车造型。
2.从正前方看,最少保持5米或5米以上的距离正看去,车身压得很低,像个跑车。正脸造型也很酷。

视角怎么看超级难看呢!

1.俯视。这个车头很大,又宽又扁。车停小区里,从楼上(起码得3楼)家里看下去。车就跟个长方形的大砖头一样(完全没有流线型,就是个标准长方形块),巨难看。真的。
2.正前方看。(与优点相反的)5米以内的距离看去,这样看就看不出那种跑车低矮的感觉了,直接扑面而来的就是一个又宽又扁的大头。很难看。


真的是这种感觉,造型上优缺点不同视角看去非常明显。
凌渡是款紧凑型车
车宽 却跟迈腾,帕萨特,蒙迪欧,雅阁这些中型车的宽度一样,但是呢,其它地方又不协调。高和长却又小很多。

比喻下。你把手摊开。五指合拢。
从下往上看,就是一般车型,车尾比车头宽。
从上往下看,就是凌渡,车头比车尾宽。

吓比喻的,反正就那样,有时候看美的要命,有时候看丑的想哭。

总体还是很有特色的一款车。
肯定你既然都看这个价位,保证也看了什么
马自达昂克赛拉,本田思域啊什么的就这几个同价位的差不太多的车型。反正我觉得都差不多。一个样。

思域,颜色太花哨,整体造型太张扬。日本车(pass)

昂克赛拉,造型较之于思域低调些,红色一样太张扬,白色好得多(本来就说这个,最终马自达品牌败给大众品牌,pass)

凌渡,也是考虑车型之一,大众品牌家里人都认可,整体造型也漂亮且不张扬。最终就把 辣馒头开回家了。

跟随自己的心意,你心里主要认哪个就买哪个。

大众凌渡和吉利帝豪哪个好?

凌渡侧身的线性勾勒出运动的刚性,前脸宽体的设计更显霸气,最酷炫的国产大众车了,油耗低,1.8T综合油耗7个左右,我上下班的路基本都过60的。车里非常安静,隔音处理很好,车门很沉,很有质感,有些进口车的感觉了,哈哈~~。丹拿的音响,展现出很好的音质。

缺点:1.4T的话可能起步有小小肉,但是我的1.8T完全没这个顾虑,^_^!

外观:外观是最满意的地方了,有力的腰线,硬朗、霸气外漏啊,往那一停,就有人指指点点,哈哈,路上也有回头率,自我感觉良好.

内饰:内饰还是大众化,不过氛围灯,给渡仔增添不少好感,方向盘的质感也很好,按钮的阻尼度刚刚好!内饰用多了,还是觉得很实用的!~

空间:家用绝对够用,宽体轿跑魅力战袍,前排位置无论是腿部还是头部的位置,都非常地宽敞,后排坐三个人不会显得挤。

配置:车子的配置还是比较可观的。胎压监测装置用起来很让人放心,车身稳定系统和牵引力控制这两个配置也比较喜欢。定速巡航。最重要还是那个导航,很酷炫的感觉,后车影视非常清晰,还有前倒车雷达和后倒车雷达很灵敏,在导航那里显示的非常酷,哈哈~。

动力:动力随叫随到,只要肯踩油门,推背感,哇!真的很爽。超车的话SO EASY!朋友都说超车那么简单啊!我只能微微一笑,嘿嘿~

操控:方向盘高低是可调的,方向指向精准,悬挂有些偏硬,习惯的话路感会好些,过弯也很给力。座位很深,有种跑车的感觉,不过我180的个头,还加了个腰靠,但引擎盖几乎看不到,车身4周的路面的情况基本靠感觉,车身本来就大,新手上手估计会很不习惯。车上的电子手刹和auto hold感觉很好用,省心了不少,刚开始起步老是油门给大,跟auto hold配合不好,估计刹车片和发动机都损伤不少,桑心啊。。。

油耗:油耗低,1.8T综合油耗7个左右,我上下班的路基本都过60的,么么哒

舒适:油耗低,1.8T综合油耗7个左右,我上下班的路基本都过60的。

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